雷军回应:K90 降 300 元不是妥协,内存涨价逼得没办法
“12+512GB 版本直降 300 元,2899 元就能到手!”10 月 24 日上午,雷军的微博刚发出,数码圈瞬间炸开锅。距离 Redmi K90 系列发布会结束还不到 12 小时,这款起售价 2599 元的机型就紧急调整价格,而 “内存涨价实在太多” 的
“12+512GB 版本直降 300 元,2899 元就能到手!”10 月 24 日上午,雷军的微博刚发出,数码圈瞬间炸开锅。距离 Redmi K90 系列发布会结束还不到 12 小时,这款起售价 2599 元的机型就紧急调整价格,而 “内存涨价实在太多” 的
就在几个月前,雷军还是那个泼天流量的中心,是“爽文男主”,是“雷神”,是凭借一场发布会就让全网心潮澎湃的“最后一次创业者”。
2025年,电动车这个“战场”变天了。掐指一算,小米SU7上市不过才一年,却已经成为中国最受瞩目的智能电动轿车之一。
10月22日刷到#负债1亿的王自如坐绿皮火车出差#时,我手里的奶茶都差点洒了——这可是当年凭着一口“专业测评”就能让手机厂商紧张到失眠的王自如啊!镜头里的他穿着普通夹克,硬座上放着褪色的双肩包,跟周围扛着蛇皮袋的大叔挤在一起,无奈地说“没办法,被限高了,只能选
“12G+512G版本首销月直降300元,仅售2899元。内存涨价实在太多,希望大家能理解我们这份诚意。”10月24日,雷军转发的调价消息,为前一晚Redmi K90发布引发的定价争议画上转折句。这款刚亮相不足24小时的新机,以“发布即调价”的罕见操作,在存储
微博一纸禁言令,把三个汽车大V的账号按在地上摩擦三个月,收益直接充公,李想憋了半年的那口闷气终于顺着屏幕喷出来。
自小米SU7上市以来,这款小米首款汽车便持续占据新能源市场焦点:上市仅3分钟大定突破20万辆,2024年全年交付13.7万辆,2025年二季度汽车业务毛利率更是达到26.4%,远超行业新势力平均水平。不少人好奇,小米SU7的成功并非依赖某一项单点技术,而是依托
最近刷短视频刷到个 “魔性名场面”—— 一位新疆大姐对着镜头一本正经地说 “对不起雷总,我又来了”,紧接着掏出的不是新款手机,居然是块刚烤得流油的蜜薯!就这反差感,直接让视频点赞量狂飙到百万,评论区笑成大型 “认亲现场”:“雷总快收了这位爱徒!”“这哪是卖红薯
“我一研究发现智能电动车,其实就是汽车工业与消费电子的融合,一家大的车企的董事长告诉我,智能电动汽车就是一个大号的手机,我当时就笑了,但是这三年干下来,我还是蛮同意这个观点的”。
但在结尾时,他呼吁全行业以安全为基础、质量为根本、创新为方向,携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域,把精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象,一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。
2025年10月,小米中国区市场部迎来新掌门——85后东北女生魏思琪,这个消息一出来,科技圈不少人都好奇:她到底是谁?能从小米一堆高管里脱颖而出,肯定不简单。
根据国家统计局数据,中国一年大概发生超过 25 万起交通事故,汽车交通事故超 15 万起,过去十年来平均每年因交通事故意外死亡人数超 6 万人,其中大多数都不会出现在新闻头条。
在商业浪潮风起云涌的当下,河南零售界的璀璨明星——“胖东来”,再度成为舆论的焦点,强势登上热搜榜单,引发各界广泛关注!近日,企业创始人于东来掷地有声地宣布,明年将重磅开启高端研学计划:每年仅精心挑选 10 名以内的企业家,参与为期两天的深度交流盛会,且每人需缴
在充满不确定性的时代,“万事俱备再行动”往往沦为拖延的借口。真正的成长,从来不是等所有条件成熟才启程,而是敢于“先上车”——先踏入赛道、占据位置,再在前行中不断“调整姿势”,校准方向。这不仅是一种行动策略,更是打破内耗、实现突破的人生智慧。
最近刷短视频的朋友,大概率都刷到过雷军那激情澎湃的演讲片段:“Nappa 真皮座椅 8000 块,免费送!”、“零重力座椅 1 万 8,免费送!”、“熔岩橙车漆,照样免费送!”
2025年10月13日凌晨3时16分左右,一辆小米SU7 Ultra引发的交通事故,驾驶员不幸遇难,再次将小米汽车推上舆论的风口浪尖。
但在结尾时,他呼吁全行业以安全为基础、质量为根本、创新为方向,携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域,把精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象,一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。
10月22号,王自如与雷鸟创始人李宏伟展开对谈,说要“寻找他新身份的线索”。而就在2天前,雷鸟创新官宣王自如正式入职。
先是因为一名干了12年的老员工在整理货物时没第一时间迎接顾客,直接把人开除!法院居然还判公司赢,理由是“制度合法”。
有网友爆料,一名已决定购买小米YU7车型的顾客,在与极氪销售沟通时竟遭遇不当言论“诅咒”,引发广泛争议。